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随着港口拥堵状况缓解,中国9月原油进口月率上升2.1%

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9月份中国原油进口量较一个月前增长2.1%,原因是一些延误的货物终于在数月之久的港口拥堵状况缓解后陆续清关,同时陆上储存能力得到了扩大。
 
海关总署周二公布的数据显示,中国

9月份中国原油进口量较一个月前增长2.1%,原因是一些延误的货物终于在数月之久的港口拥堵状况缓解后陆续清关,同时陆上储存能力得到了扩大。

 

海关总署周二公布的数据显示,中国是世界上最大的原油进口国,上个月进口了4848万吨石油,相当于每天1180万桶。

 

相比之下,8月份为1118万桶/日,去年9月为1004万桶/日,但仍低于6月份进口创纪录的1294万桶/日。

 

数据显示,2020年前三季度,中国共进口原油4.16亿吨,约合1,108万桶/日,比去年同期增长12.7%。

 

由于冠状病毒大流行导致4月石油价格暴跌,在低价购买之后,中国主要港口的原油储存设施在7月和8月接近全部用完。

 

公司和港口一直在争相增加存储容量以缓解端口拥塞。

 

“港口运营在短期内应继续保持高容量。加上新鲜货物的流入减少,将在未来几周内进一步减少浮动仓储。”咨询公司FGE中国客户咨询主管陈继耀说。

 

但是,随着全球油价回升,中国的燃料需求已经达到顶峰,炼厂正面临着成品油库存增加和炼油利润差的困境。

 

Seng Yick Tee说:“与第二和第三季度强劲的进口增长形成鲜明对比的是,由于历史上较高的原油库存和去年第四季度录得的较高进口基础,第四季度中国的原油进口增长可能会被抑制。”顾问公司SIA Energy高级总监。

 

海关数据还显示,9月份中国成品油出口为395万吨,低于8月份的427万吨。

 

9月份,管道和液化天然气(LNG)的天然气进口量为866万吨,同比增长5.5%。

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