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赫伯罗特提高东亚至南美东海岸航线的集装箱费率

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德国承运人赫伯罗特公司于10月28日表示,从11月8日起,将东亚至南美东海岸航线的集装箱运费上调300美元。
 
目前,这条路线的平均费用为每20英尺当量单位4,200美元和每40英尺当

德国承运人赫伯罗特公司于10月28日表示,从11月8日起,将东亚至南美东海岸航线的集装箱运费上调300美元。

 

目前,这条路线的平均费用为每20英尺当量单位4,200美元和每40英尺当量单位4,600美元。

 

通常,运营商会在生效前一个月宣布一般费率上调(GRI),让他们有时间降低建议的GRI级别,或者根本不决定实施加价。

 

在过去的几个月中,由于跨太平洋航线需求旺盛,该地区的集装箱严重短缺,源自亚洲的帆船价格一直在上涨。

 

消息人士称,较大的公司将注意力转向了来自亚洲的更有利可图的长途旅行,这限制了该地区空集装箱的供应,并推动了亚洲内部运费的上涨。

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