午后商品期货大幅走高 黑色系直线拉升螺纹钢收涨1%

3月7日消息，午后商品期货大幅走高，黑色系尾盘走高，螺纹钢直线拉升翻红收涨逾1%，铁矿石涨近1%；能化板块跌幅居前，甲醇、沥青、橡胶大跌逾2%，原油涨逾1%，PTA涨近1%；有色金属疲软，沪镍跌近2%，沪锌跌近1%；农产品涨跌互现，豆粕、棉纱涨逾1%，苹果涨近1%，油脂下行，豆油、棕榈油跌逾1%。

截止下午收盘，原油涨1.34%，锰硅涨1.27%，豆粕涨1.24%，棉纱涨1.19%，螺纹涨1.14%，苹果涨0.95%；跌幅方面，甲醇跌2.49%，沥青跌2.31%，橡胶跌2.20%，纸浆跌1.87%，豆油跌1.75%，沪镍跌1.71%，棕榈跌1.38%，PP跌1.12%。

港口甲醇缺乏实质利好

2月以来，港口甲醇缺乏实质性利好。截至3月5日，江苏甲醇主流市场价2580元/吨，华南地区甲醇主流市场价2580元/吨，较2月11日分别上涨100元/吨和120元/吨，且现货涨价基本上是在3月1日期货大涨后。目前港口甲醇供需面依旧缺乏利好，甲醇港口库存始终处于高位，特别是华东地区多数罐区处于满罐状态。截至2月27日当周，甲醇华东港口库存80.8万吨，华南港口库存22.9万吨，港口库存合计103.7万吨，创历史新高。

外盘方面，2月15日传出伊朗Keveh230万吨甲醇装置已于2月开车，目前负荷在六至七成，首批产品3万吨到中国、1.5万吨到印度，2月底装船，未来产出甲醇主要发往中国和印度。预计从3月中下旬开始，港口到货量将再度增加，港口去库存周期将延后，压制甲醇港口价格。

2月以来内地甲醇价格在多重利好刺激下快速拉涨，但库存并未出现明显下降，且实际春检时间和久泰投产时间还存在一定不确定性，预计后续继续上涨动力不足。

需求旺季来临 钢材调整有限

从一月中旬开始，国家出台各项逆周期调节政策，同时市场预期基建投资将提前启动，房地产面临赶工余波，汽车行业出台刺激政策，宏观预期逐渐转好，市场认为钢材下游需求将超预期，在宏微观预期的刺激下，钢材价格迎来一波大幅上涨。

进入3月份，前期对于下游需求的预期逐渐落地，根据上海地区的线螺采购量来看，今年线螺成交量低于2017年同期，高于去年同期，现货成交并未大幅超预期，期货价格开始调整，多头获利了结大幅减仓。

从螺纹热卷基差角度来看，1月份以来，螺纹、热卷基差迅速下降，在3月1日螺纹、热卷基差下降至45元/吨附近，处于历史较低位置，之后随着期货价格的向下调整，基差略有回升，目前，螺纹、热卷基差120元/吨附近，仍处于较低位置，后期基差将大概率继续走扩。

从库存来看，螺纹库存位于高位，同时南方受天气影响，销售不畅，螺纹现货价格面临较大压力，但是从历史走势来看，库存即将面临拐点，6日钢谷网中西部钢材库存数据发布，其中建材社会库存609.18万吨，较上周减少3.05万吨，下降0.50%；建材钢厂库存217.67万吨，较上周减少25.67万吨，下降10.55%；建材库存下降明显，热卷社会库存59.97万吨，较上周增加1.43万吨，上升2.44%；热卷库存有所环比增加，而3月是传统的需求旺季，现货价格大幅下降可能较小，后期基差的修复大概率以期货的继续调整来体现。