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奔驰车主维权事件持续发酵,连银保监会也看不下去了!对今年车市影响几何?

全文导读

近日,西安奔驰车主维权事件继续发酵。
据新华社4月15日报道,对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,中国银保监会高度重视,已要求北京银保监局对梅赛德斯—奔驰汽

近日,西安奔驰车主维权事件继续发酵。

据新华社4月15日报道,对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,中国银保监会高度重视,已要求北京银保监局对梅赛德斯—奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示,将根据调查情况依法采取必要的监管措施,切实维护金融消费者的合法权益。

到目前为止,市场监管部门、税务部门、银保监会相继出手,通过西安奔驰女车主维权这一事件,已经暴露出汽车销售方面的种种问题,需要更多监管部门来维护消费者的合法权益。

据悉,西安维权的奔驰车主称,自己本来有能力全款购车,但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车,在这一过程中,她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.5万余元的服务费,这笔费用“不可以刷卡”,她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中,且没有开具发票,只有收据。

经核实,这笔费用所包含的名目众多,不仅仅是“金融服务费”。这位奔驰车主二维码支付记录是15575元钱:其中12575是金融服务费,1500元是抵押费,还有1500元是挂牌费用。

河南一位4S店销售人员告诉期货日报记者,金融服务费在各个店里多多少少都会有,具体要看那种车型,一般高端汽车的金融服务费较高。比如办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核,包括抵押登记,这些都是需要4S店工作人员来服务的,所以这部分费用肯定会有。

据央视财经此前报道,记者在北京走访了几家4S店发现,除了金融服务费之外,4S店在卖车时还会收取上牌费、PDI检测费、提车费、装潢费、出库费、保养费、续保服务费等费用,真可谓是巧立名目,变着法儿收费!而有些费用如果不交,车就涨价。

有律师向期货日报记者表示,根据中国银行业监督管理委员会在2012年出台的《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》第3条规定:“金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机要求客户接受不合理的中间业务和其他金融服务,从而收取费用。”此次事件中,金融服务费显然不合理。

根据《消费者权益保护法》第八条消费者的知情权来看,如果已经告知,消费者自愿缴纳的话,个人认为收取应该也可以。如果没有告知,后续强行收取或是捆绑销售的话,就侵害了消费者的知情权,也违反了自愿、公平原则,这种收费显然是不合理的。

汽车销售行业存在种种乱象,那么汽车产销目前是一个什么样的状况呢?

期货日报记者从中国汽车工业协会12日发布的《2019年3月汽车工业产销情况简析》了解到,2019年3月,汽车产销同比继续下降,但降幅比前两个月明显收窄,市场有所回暖。当月,汽车产销量分别完成255.8万辆和252万辆,比上月分别增长81.5%和70.1%,比上年同期分别下降2.7%和5.2%,同比降幅比上月分别缩小14.7和8.6个百分

中国汽车工业协会副秘书长师建华在4月14日举办的“下游行业发展新趋势与用钢需求新变化高峰论坛”上预计,2019年中国全年汽车销售量约2810万辆左右,与2018年持平。他表示,2019年我国汽车市场仍将保持低速运行,而新能源汽车的持续高增长仍将成为国内汽车市场发展的一大亮点。

事实上,汽车作为下游消费终端,在钢材消费中占据一定比例。期货日报记者查阅国家统计局数据得知,2015年和2016年我国粗钢产量约为8亿吨左右,2017产量约为8.3亿吨左右,2018年产量约为9.3亿吨左右。

江海汇鑫期货投资总监陈毅表示,参考一些公开数据,2015年汽车行业用钢约为5500万吨,约占全部钢材消费的比例约为 7.3%,那么汽车行业用钢占钢材消费的7—8%左右,是钢材消费中重要的组成部分。另外除了直接应用在汽车本身上的钢材,还会带动上游生产汽车零部件的企业在生产过程中对机械设备的需求,也会间接拉动钢材的需求。

事件最新进展:北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司已与西安车主达成谅解共识,并暂停涉事4S店销售运营。

4月16日下午,央视网消息,北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司再次就西安女车主哭诉维权事件向该车主及公众诚挚道歉。

奔驰方面称, 已协调该车主与相关授权经销商达成了谅解共识。公司一直在全面积极配合相关机构的调查工作,同时将对相关经销商采取如下措施:

1. 将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前,该授权店的销售运营将暂停,立即执行。

2. 如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为,其销售运营授权将被终止。

3. 将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计,进一步确保经营合法合规,并以此全面提升客户服务流程。

4. 依照相关法规:汽车厂商不得干预经销商自主经营范围内的活动。尽管如此,过去数年内,公司一直在各种场合,以书面及口头的形式向经销商伙伴强调合法合规的经营准则及品牌秉承的服务水准。该公司将继续加强这方面的沟通,并在法律允许范围内,采取相关措施确保消费者权益。

奔驰方面称,相关经销商的行为辜负了广大消费者对品牌体验的期许,该公司非常失望。公司将以此为教训,积极提升服务水准、完善客户体验。

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