河钢2018年盈利高达37亿！ 国内承接各大国家级项目多次为超级工程供钢

1月23日，河钢股份发布2018年度业绩预告。预告显示2018年盈利预计约34.5亿元-37亿元（去年同期18.17亿），比上年同期增长89.87%-103.63%。由于2018年度钢材市场环境较上年同期好转、钢材价格上升，公司不断推进客户结构优化、产品结构调整，优化生产组织模式，强化内部精细管理，盈利水平较上年同期大幅提高。

注：作为河北省国有钢企，河钢集团现为世界第三大、中国第二大钢铁材料制造和综合服务商，拥有一级子分公司34家，合计钢铁产能5000万吨（含境外500万吨）。截至2017年底，其总资产3762亿元人民币。产品覆盖除无缝钢管以外的所有品种，是中国最大家电用钢和第二大汽车用钢制造企业。

国内承接各大国家级项目 多次为超级工程供钢

1.河钢集团产品直供雄安新区京雄城际铁路项目

2018年11月9日，集团直供雄安新区京雄城际铁路的首批百余吨建材产品发往项目工地。此次合作，集团共将为客户提供近2.6万吨优质钢材。这是集团取得雄安新区市民服务中心项目直供资格后，再次服务雄安新区重点工程建设。

京雄城际铁路是连接北京与雄安新区的城际铁路，是雄安新区的重要配套项目。作为承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，京雄城际铁路对促进京津冀协同发展和支撑雄安新区建设具有重要的意义。铁路建成后将实现新区与全国高铁网的紧密联系，届时北京城区与雄安新区将实现半小时通达。

2.河钢承钢含钒高端抗震钢筋再次支撑世界超级工程

2018年11月13日，贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段K32-K35公里处，拥有“钻石小蛮腰”之称的 332米高平塘特大桥主塔顺利封顶。这个相当于110层楼高的“擎天柱”高耸云端，摘得了该类桥梁中“世界第一塔高”桂冠。其中，河钢承钢作为主塔钢筋唯一供应商，再次支撑起继港珠澳大桥、迪拜帆船酒店之后的又一世界级建筑奇迹，叫响了“中国钢筋第一品牌”。

据了解，2016年以来，河钢承钢为该项目共供货HRB500E牌号不同规格产品共2.17万吨，其中主塔全部用钢量达7800吨，全程20余批次的产品运输零延误、零异议，获得了施工方和建设方的高度赞誉。

积极布局海外市场 海外公司营业收入贡献率将超过25%

从河钢业务分类来看，海外板块向来是重点板块。与其他钢企不同，河钢罕见地将海外版块直接列入四大板块之一，排序仅次于钢铁主业。

河钢集团官网显示，海外板块布局欧洲、美洲、非洲等地区，现拥有“四钢两矿一平台”，包括瑞士德高、南非PMC、澳大利亚威拉拉铁矿、河钢塞尔维亚公司、马其顿公司、南非开普敦公司、美国克拉赫公司以及22个海外服务中心。

目前，河钢直接或间接参股、控股境外公司约70家，投资遍及美英、澳大利亚、南非、加拿大、新加坡、瑞士、中国香港等30多个国家和地区，控制运营海外资产60亿美元，海外员工达1.2万人。 河钢集团规划，到2025年，海外公司营业收入贡献率将超过25%。

2018年12月14日，河北钢铁集团菲律宾钢铁项目合作备忘录签约仪式在菲律宾贸工部举办。菲贸工部长洛佩兹、国防部长洛伦扎纳、投资署长鲁道夫、中国驻菲使馆商务参赞金远、河北省副省长李谦、河钢集团董事长于勇、汇力基金董事长孟晓苏等出席。

河钢菲律宾钢铁项目位于菲棉兰老岛卡加延德奥罗市菲佛德克工业园，场地面积3平方公里。河北钢铁集团与菲律宾亚洲钢铁公司牵头组建投资联合体，拟建设一个集港口、烧结、焦化、球团、炼铁、炼钢、轧制和深加工一体化的钢铁联合企业。铁钢配套生产规模约800万吨/年，总投资约44亿美元，建设周期3-5年。

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