中钢协:前三季度成本明显上升 钢铁企业效益下降
2019-10-29 16:00:04|新浪财经|期货
10月29日消息,中国钢铁工业协会2019年第三季度信息发布会在北京召开。发言人表示,总体看,前三季度钢铁行业运行可圈可点,但是也存在着不少的困难和问题。
一是产能释放较快。1-
10月29日消息,中国钢铁工业协会2019年第三季度信息发布会在北京召开。发言人表示,总体看,前三季度钢铁行业运行可圈可点,但是也存在着不少的困难和问题。
一是产能释放较快。1-9月份,全国粗钢产量同比增长8.36%。
二是贸易保护主义影响仍在持续。贸易保护主义抬头拖累全球经济增长,美国采取的保护措施可能引起国外其他国家更多的保护措施和报复手段,国际贸易环境变化的影响深远,钢材出口环境将愈发严峻,长期影响远没有消除。
三是企业成本上升压力较大。今年以来受巴西淡水河谷矿山溃坝和澳大利亚港口飓风影响,进口铁矿石价格大幅上涨,由年初的69.03美元/吨上涨到7月份的119.51美元/吨;加上废钢、焦煤价格上涨以及环保成本、物流成本上升,钢铁企业成本大幅度上升,制造成本上升8-10%,致使大部分企业效益同比下降。
四是环保执法仍需更科学合理。目前,部分地区环保已达标的企业仍然要执行限产政策,没有更好地发挥优势企业和先进产能的作用。另外,为了完成减煤任务,有的地方政府要求钢焦联合企业将与大高炉配套的合法、合规、环保达标的大型焦炉退出,所需焦炭从外省采购,给企业安全稳定生产带来了极大困难(更别说带来的巨额经济损失)。
五是企业税费负担仍较重。加大减税降费力度是国家支持实体经济的重要举措,企业普遍受益,但执行中企业也反映了一些问题,比如由于钢铁企业用电属于大工业用电,在执行过程中含税价保持不变,增值税税率降低造成电费不含税价不降反升;由于矿山企业增值税抵扣项少,土地使用权、采矿权、资源税等没有纳入增值税抵扣范围,导致企业税负仍然较重;部分地区随着港口的整合,港杂费大幅上调,导致当地企业的物流成本明显上升。
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