需求疲软及生物柴油令推迟实施 马来棕榈油库存将增加

文华财经（综合编译 王欣）--据外电5月13日消息，毛棕榈油出口需求下降，以及B20生物柴油强制令的推迟实施，可能会使马来西亚的棕榈油库存在年底前增加到200多万吨。

马来西亚棕榈油协会（Malaysian Palm Oil Association）首席执行官Datuk Mohamad Nageeb Abdul Wahab表示，这样的库存水平将进一步抑制棕榈油价格。自今年初以来，棕榈油价格一直在下跌。

“现在的问题是我们能卖出多少，因为我们担心的是库存水平。除非销量回升、价格企稳，否则我们不会看到库存今年降至200万吨以下。”他表示。

昨日他在一场线上研讨会上说：“印尼已经表示不会很快实施B40生物柴油项目，而马来西亚的B20项目也暂时搁浅。”

马来西亚棕榈油理事会在最近的一份预测中，对棕榈油的库存水平持较为乐观的看法，预计到12月将小幅降至190万桶。

今年年初，马来西亚的棕榈油库存水平相当低，1月份为175万吨。

然而，由于产量增加和需求在新冠肺炎疫情大流行期间大幅下降，4月份库存跃升至200万吨。

Sime Darby Oils公司的高管称：“在全球对食品和非食品需求恢复之前，棕榈油价格的回升可能会一直处于低迷状态。”

“我们看到需求面引发了整个危机，而不是供应，因为棕榈油行业的供应面看起来相当紧俏，并不意味着很快就会出现反弹”

他表示：“这是我们第一次在食品领域看到一个缺口。就非食品需求而言，棕榈油多年来在生物柴油市场占据了更多份额，由于马来西亚的生物柴油法令，预计棕榈油市场将看涨。”

Mohd Haris表示：“棕榈油行业可能会经历又一个惨淡的年份，因为种植者们正在寻找在低价格环境下保持低成本的方法。”

“不幸的是，棕榈油行业将迎来又一轮痛苦的成本削减措施。”

他表示：“如果我们继续看到价格下跌，就会对产量造成影响，从长远来看，生产将无法赶上消费。”

他亦表示：“该行业在2020年有了一个良好的开端，但并没有持续很长时间。对公司来说，一季度销售业绩强劲，可能影响了库存，而我们在欧洲的销售是有史以来最强劲的，包括东南亚。”

他还说：“但是我们应该会在第二季度看到紧俏迹象，因为价格正在下跌，印度作为我们的出口市场已经缺席。”